另一方面是增加支持主体，拒将架目前央行已将支持机构在全国性金融机构（政策性+六大行+股份制）基础上增加了部分外资银行、拒将架地方法人银行，未来可进一步增加相关中小金融机构。

另外，包放专精特新、科技中小企业贷款增速分别是18.6%和21.9%，高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%。绿色金融方面，行李2023年12月8日中国证监会与国务院国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，行李支持中央企业发行绿色债券融资，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，带动支持民营经济绿色低碳发展，促进经济社会全面绿色转型。

185只入选了仅面向个人养老金客户申购的Y份额，航班2022年11月，航班多家基金公司宣布旗下养老目标基金产品增设专门针对个人养老金设置的Y类基金份额，Y份额管理费、托管费可享受优惠。具体措施包括完善养老保险体系、延误丰富发展养老金融产品、规范养老保险公司管理与治理、金融机构硬件及软件层面的适老化改造等。据2023年四季度央行货政报告披露，拒将架截至当时我国香港地区累计发行绿色债券超过800亿美元，可持续发展基金（ESG基金）管理的总资产达1600亿美元。

2)信贷方面，包放一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。多家银行已发布其大模型技术开发与应用，行李主要应用在知识运营助手、金融市场投研助手等多个场景。

绿色债券募集资金广泛投向资源节约与循环利用、航班污染防治、航班清洁能源、生态保护等领域，支持环境改善效果显著，据央行2021年的初步测算，每年绿色债券募集资金投向的项目可节约标准煤5000万吨左右，相当于减排二氧化碳1亿吨以上。

2021年12月，延误四家试点机构首批养老理财产品成功发售。遵循目录发行债券并开发产品，拒将架可规避标准不统一引发的概念混淆、拒将架监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。

5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，包放并购贷款还有很大空间。人民银行在2023年1月将两者分别延续至2024年末、行李2023年末，行李并陆续将部分外资银行、地方法人银行纳入碳减排支持工具金融机构范围，强化了工具的覆盖范围和支持效力。

2020年7月21日，航班中国人民银行发布《关于印发〈银行业存款类金融机构绿色金融业绩评价方案〉的通知（征求意见稿）》，航班最大的变化就是将绿色债券持有量纳入绿色金融业务评价定量指标，其权重与此前的绿色贷款余额相等，绿色金融业绩评价结果将会纳入金融机构业绩评价。根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，延误碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、延误清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。